PULSAR NS125
-
ru
RUS
Выберите вашу страну:
- Afghanistan
- Angola
- Argentina
- Bangladesh
- Belorussia-(Belarus)
- Benin
- Bolivia
- Global
- Burkina-Faso
- Cambodia
- Cameroon
- Chile
- Colombia
- Costa-Rica
- Global
- Dominican-Republic
- Ecuador
- Egypt
- El-Salvador
- Ethiopia
- Ghana
- Greece
- Guatemala
- Guinea
- Haiti
- Honduras
- India
- Iraq
- Kazakhstan
- Kenya
- Kuwait
- Lebanon
- Liberia
- Madagascar
- Malaysia
- Mali
- Mauritius
- Mexico
- Myanmar
- Nepal
- Nicaragua
-
Nigeria
X
- Peru
- Philippines
- Poland
- Qatar
- Republic-of-the-Congo
- Russia
- Rwanda
- Saudi-Arabia
- Sierra-Leone
- South-Africa
- Sri-lanka
-
Sudan
X
- Tanzania
- Thailand
-
Togo
X
- Turkey
- UAE
- Uganda
- Ukraine
- Uruguay
- Yemen
Посетите Глобальную Веб-страницу
-
-
-
Мотоциклы
Флагман модельного ряда BAJAJ: мощный, маневренный, с превосходной управляемостью. Силовой агрегат с двумя распредвалами, технологией DTS-I и электронным впрыском топлива позволяют быть ему одновременно в меру экономичным и разумно дерзким. Передний и задний дисковые гидравлические тормоза дополнены в базе двухконтурной системой ABS. Вилка-перевертыш и большой угол поворота руля. Все перечисленные и множество иных передовых мототехнологий, воплощенные в DOMINAR 400 UG, сочетаются с разумной стоимостью.
Один из самых ярких представителей семейства нейкедов торговой марки BAJAJ. Маневренный, дерзкий и четкий в управлении городской мотоцикл. Надежный и проверенный годами двигатель установлен в жесткой стальной раме. Прочный и одновременно эластичный пластик с выверенными линиями формирует спортивную внешность и обеспечивает высокие аэродинамические характеристики.
Урбанистическая версия легкого классического чоппера, созданная на базе AVENGER Cruise 220. Заниженный руль и посадка с легким наклоном вперед дарят удовольствие от динамичной езды в городских условиях. Гидравлические дисковые передние и барабанные задние тормоза обеспечивают мягкое и уверенное торможение. Экономичность и надежность унаследованы от предшественника, а динамика и чуткость руля дают совсем иные ощущения, в отличие от «старшего брата» Cruise 220. Стилизованный под городской пейзаж дизайн приковывает к себе взгляд.
Лидер по экономичности и надежности среди универсальных мотоциклов. Идеален для эксплуатации в условиях сельской местности. Удобный и вместительный багажник, двойные пружины задних амортизаторов, защита передней вилки и приводной цепи от грязи – все это позволяет использовать мотоцикл практически в любых условиях. Простота конструкции, доступность узлов и агрегатов делают процесс обслуживания удобным и понятным.
- Инновации и технологии
- Карта дилеров
- Тест драйв
-
Мотоциклы
-
-
-
DOMINAR
Back
Флагман модельного ряда BAJAJ: мощный, маневренный, с превосходной управляемостью. Силовой агрегат с двумя распредвалами, технологией DTS-I и электронным впрыском топлива позволяют быть ему одновременно в меру экономичным и разумно дерзким. Передний и задний дисковые гидравлические тормоза дополнены в базе двухконтурной системой ABS. Вилка-перевертыш и большой угол поворота руля. Все перечисленные и множество иных передовых мототехнологий, воплощенные в DOMINAR 400 UG, сочетаются с разумной стоимостью.
-
PULSAR
Back
Один из самых ярких представителей семейства нейкедов торговой марки BAJAJ. Маневренный, дерзкий и четкий в управлении городской мотоцикл. Надежный и проверенный годами двигатель установлен в жесткой стальной раме. Прочный и одновременно эластичный пластик с выверенными линиями формирует спортивную внешность и обеспечивает высокие аэродинамические характеристики.
-
AVENGER
Back
Урбанистическая версия легкого классического чоппера, созданная на базе AVENGER Cruise 220. Заниженный руль и посадка с легким наклоном вперед дарят удовольствие от динамичной езды в городских условиях. Гидравлические дисковые передние и барабанные задние тормоза обеспечивают мягкое и уверенное торможение. Экономичность и надежность унаследованы от предшественника, а динамика и чуткость руля дают совсем иные ощущения, в отличие от «старшего брата» Cruise 220. Стилизованный под городской пейзаж дизайн приковывает к себе взгляд.
-
BOXER
Back
Лидер по экономичности и надежности среди универсальных мотоциклов. Идеален для эксплуатации в условиях сельской местности. Удобный и вместительный багажник, двойные пружины задних амортизаторов, защита передней вилки и приводной цепи от грязи – все это позволяет использовать мотоцикл практически в любых условиях. Простота конструкции, доступность узлов и агрегатов делают процесс обслуживания удобным и понятным.
- Инновации и технологии
- Карта дилеров
- Тест драйв
-
ru
RUS
Выберите вашу страну:
- Afghanistan
- Angola
- Argentina
- Bahrain
- Bangladesh
- Belorussia-(Belarus)
- Benin
- Bolivia
- Global
- Burkina-Faso
- Burundi
- Cambodia
- Cameroon
- Chile
- Colombia
- Congo
- Costa-Rica
- Global
- Democratic-Republic-of-Congo
- Dominican-Republic
- Ecuador
- Egypt
- El-Salvador
- Ethiopia
- Ghana
- Greece
- Guatemala
- Guinea
- Haiti
- Honduras
- India
- Iran
- Iraq
- Kazakhstan
- Kenya
- Kuwait
- Lebanon
- Liberia
- Madagascar
- Malaysia
- Mali
- Mauritius
- Mexico
- Mongolia
- Mozambique
- Myanmar
- Nepal
- Nicaragua
-
Nigeria
X
- Peru
- Philippines
- Poland
- Portugal
- Qatar
- Republic-of-the-Congo
- Russia
- Rwanda
- Saudi-Arabia
- Sierra-Leone
- Singapore
- South-Africa
- South-Sudan
- Sri-lanka
-
Sudan
X
- Tanzania
- Thailand
-
Togo
X
- Turkey
- UAE
- Uganda
- Ukraine
- Uruguay
- Yemen
- Zambia
Посетите Глобальную Веб-страницу
-
DOMINAR
Удовольствие от ежедневных поездок
Отправляйтесь в спортивную поездку по городу без малейшего напряжения, с 4-клапанным двигателем DTS-i, который обладает достаточной мощностью и в тоже время очень экономичный.
Производительность мотоцикла
0об/мин
Крутящий момент
0см3
Объем двигателя
0л.с
Маскимальная мощность
0л
Объем топливного бака
0кг
Масса
Вид 360
- Выберите цвет:
- Красный
- Желтый
- Белый
- Черный
Мотоцикл для тебя
Мотоцикл для тебя
Хорошую тягу на средних и высоких оборотах обеспечивает система Exaust TEC, а две свечи зажигания на цилиндр в сочетании с электронным зажиганием позволили добиться более быстрого сгорания топлива. Безопасность при езде повышает комбинированная тормозная система (CBS) – когда водитель нажимает на задний тормоз, усилие распределяется на оба колеса. Спереди тормоз дисковый гидравлический, сзади – барабанный.
Преимущества мотоцикла PULSAR NS125
Фара постоянного тока 12 В
Устойчивый освещение на любой скорости от фары постоянного тока 12 В.
4-клапанный двигатель DTS-i
Легкий, но мощный двигатель с воздушным охлаждением объемом 124,4 куб. см, который позволяет вам выйти из любой ситуации.
Передний Дисковый Тормоз
Уверенно передвигайтесь по оживленным городским улицам и дорогам с 240-миллиметровым передним диском и 130-миллиметровым задним дисковым тормозом, которые обеспечивают вам безопасность и контроль на дороге.
Двигатель с Воздушным Охлаждением
Усовершенствованное воздушное охлаждение обеспечивает оптимальную производительность двигателя при одновременном контроле температуры.
Технология ExhausTEC
Уверенная езда даже при низких оборотах благодаря передовой технологии ExhausTEC.
Двойная подвеска Nitrox
Преодолевайте трудности на пересеченной местности и сложные участки езды с повышенной стабильностью благодаря передовым 5-полосным регулируемым задним амортизаторам. Телескопическая передняя вилка с антифрикционной втулкой и широкой колесной базой 1325 мм повышают...
Полные технические характеристики
Двигатель:
- Тип: Бензиновый, 4-тактный, одноцилиндровый, воздушного охлаждения.
- Максимальная мощность: 12 л. с. при 8500 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 10,8 Н/м при 6500 об/мин
- Объем двигателя: 124,4 см3
Ходовая часть:
- Размер переднего тормоза: 240 мм
- Размер заднего тормоза: Барабанный, 130 мм. диаметр
- Передняя покрышка: 2,75 X 17”, 41 P - бескамерные
- Задняя покрышка: 100/90 x 17”, 55P – бескамерные
- Передний тип тормоза: Гидравлический, дисковый
- Тип заднего тормоза: Барабанный, 130 мм. диаметр (CBS)
Размеры
- Колесная база: 1325 мм
- Длина х Ширина х Высота: 1995мм x 765мм x 1045мм
- Дорожный просвет: 170 мм
- Передняя повеска: 130мм ход вилки
- Снаряженная Масса: 125 кг
- Топливный бак (резервный/полезный): 10.5 л
- Задняя подвеска: Двойные амортизаторы
Электрика
- Система: 12в DC
- Аккумулятор: 12в
- Передняя фара: 12в