DOMINAR D400
-
ru
RUS
Выберите вашу страну:
- Afghanistan
- Angola
- Argentina
- Bangladesh
- Belorussia-(Belarus)
- Benin
- Bolivia
- Global
- Burkina-Faso
- Cambodia
- Cameroon
- Chile
- Colombia
- Costa-Rica
- Global
- Dominican-Republic
- Ecuador
- Egypt
- El-Salvador
- Ethiopia
- Ghana
- Greece
- Guatemala
- Guinea
- Haiti
- Honduras
- India
- Iraq
- Kazakhstan
- Kenya
- Kuwait
- Lebanon
- Liberia
- Madagascar
- Malaysia
- Mali
- Mauritius
- Mexico
- Myanmar
- Nepal
- Nicaragua
-
Nigeria
X
- Peru
- Philippines
- Poland
- Qatar
- Republic-of-the-Congo
- Russia
- Rwanda
- Saudi-Arabia
- Sierra-Leone
- South-Africa
- Sri-lanka
-
Sudan
X
- Tanzania
- Thailand
-
Togo
X
- Turkey
- UAE
- Uganda
- Ukraine
- Uruguay
- Yemen
Посетите Глобальную Веб-страницу
-
-
-
Мотоциклы
Флагман модельного ряда BAJAJ: мощный, маневренный, с превосходной управляемостью. Силовой агрегат с двумя распредвалами, технологией DTS-I и электронным впрыском топлива позволяют быть ему одновременно в меру экономичным и разумно дерзким. Передний и задний дисковые гидравлические тормоза дополнены в базе двухконтурной системой ABS. Вилка-перевертыш и большой угол поворота руля. Все перечисленные и множество иных передовых мототехнологий, воплощенные в DOMINAR 400 UG, сочетаются с разумной стоимостью.
Один из самых ярких представителей семейства нейкедов торговой марки BAJAJ. Маневренный, дерзкий и четкий в управлении городской мотоцикл. Надежный и проверенный годами двигатель установлен в жесткой стальной раме. Прочный и одновременно эластичный пластик с выверенными линиями формирует спортивную внешность и обеспечивает высокие аэродинамические характеристики.
Урбанистическая версия легкого классического чоппера, созданная на базе AVENGER Cruise 220. Заниженный руль и посадка с легким наклоном вперед дарят удовольствие от динамичной езды в городских условиях. Гидравлические дисковые передние и барабанные задние тормоза обеспечивают мягкое и уверенное торможение. Экономичность и надежность унаследованы от предшественника, а динамика и чуткость руля дают совсем иные ощущения, в отличие от «старшего брата» Cruise 220. Стилизованный под городской пейзаж дизайн приковывает к себе взгляд.
Лидер по экономичности и надежности среди универсальных мотоциклов. Идеален для эксплуатации в условиях сельской местности. Удобный и вместительный багажник, двойные пружины задних амортизаторов, защита передней вилки и приводной цепи от грязи – все это позволяет использовать мотоцикл практически в любых условиях. Простота конструкции, доступность узлов и агрегатов делают процесс обслуживания удобным и понятным.
- Инновации и технологии
- Карта дилеров
- Тест драйв
-
Мотоциклы
-
-
-
DOMINAR
Back
Флагман модельного ряда BAJAJ: мощный, маневренный, с превосходной управляемостью. Силовой агрегат с двумя распредвалами, технологией DTS-I и электронным впрыском топлива позволяют быть ему одновременно в меру экономичным и разумно дерзким. Передний и задний дисковые гидравлические тормоза дополнены в базе двухконтурной системой ABS. Вилка-перевертыш и большой угол поворота руля. Все перечисленные и множество иных передовых мототехнологий, воплощенные в DOMINAR 400 UG, сочетаются с разумной стоимостью.
-
PULSAR
Back
Один из самых ярких представителей семейства нейкедов торговой марки BAJAJ. Маневренный, дерзкий и четкий в управлении городской мотоцикл. Надежный и проверенный годами двигатель установлен в жесткой стальной раме. Прочный и одновременно эластичный пластик с выверенными линиями формирует спортивную внешность и обеспечивает высокие аэродинамические характеристики.
-
AVENGER
Back
Урбанистическая версия легкого классического чоппера, созданная на базе AVENGER Cruise 220. Заниженный руль и посадка с легким наклоном вперед дарят удовольствие от динамичной езды в городских условиях. Гидравлические дисковые передние и барабанные задние тормоза обеспечивают мягкое и уверенное торможение. Экономичность и надежность унаследованы от предшественника, а динамика и чуткость руля дают совсем иные ощущения, в отличие от «старшего брата» Cruise 220. Стилизованный под городской пейзаж дизайн приковывает к себе взгляд.
-
BOXER
Back
Лидер по экономичности и надежности среди универсальных мотоциклов. Идеален для эксплуатации в условиях сельской местности. Удобный и вместительный багажник, двойные пружины задних амортизаторов, защита передней вилки и приводной цепи от грязи – все это позволяет использовать мотоцикл практически в любых условиях. Простота конструкции, доступность узлов и агрегатов делают процесс обслуживания удобным и понятным.
- Инновации и технологии
- Карта дилеров
- Тест драйв
-
ru
RUS
Выберите вашу страну:
- Afghanistan
- Angola
- Argentina
- Bahrain
- Bangladesh
- Belorussia-(Belarus)
- Benin
- Bolivia
- Global
- Burkina-Faso
- Burundi
- Cambodia
- Cameroon
- Chile
- Colombia
- Congo
- Costa-Rica
- Global
- Democratic-Republic-of-Congo
- Dominican-Republic
- Ecuador
- Egypt
- El-Salvador
- Ethiopia
- Ghana
- Greece
- Guatemala
- Guinea
- Haiti
- Honduras
- India
- Iran
- Iraq
- Kazakhstan
- Kenya
- Kuwait
- Lebanon
- Liberia
- Madagascar
- Malaysia
- Mali
- Mauritius
- Mexico
- Mongolia
- Mozambique
- Myanmar
- Nepal
- Nicaragua
-
Nigeria
X
- Peru
- Philippines
- Poland
- Portugal
- Qatar
- Republic-of-the-Congo
- Russia
- Rwanda
- Saudi-Arabia
- Sierra-Leone
- Singapore
- South-Africa
- South-Sudan
- Sri-lanka
-
Sudan
X
- Tanzania
- Thailand
-
Togo
X
- Turkey
- UAE
- Uganda
- Ukraine
- Uruguay
- Yemen
- Zambia
Посетите Глобальную Веб-страницу
-
DOMINAR
Неудержимый
Опыт владения Bajaj Dominar 400 оставит яркий отпечаток в вашем воспоминании
Характеристики
0Об/мин
Максимальный крутящий момент
0См3
Объем двигателя
0л.с
Максимальная мощность
0Л
Емкость топливного бака
0Кг
Снаряженная масса
Вид 360
- Выберите цвет:
- Изумрудно-Зеленый
- Черный
Получай яркие эмоции
Двигатель с жидкостным охлаждением
Эффективное охлаждение двигателя при различных условиях эксплуатации.
Инжекторная система впрыска топлива
Значительная экономия топлива, более высокие динамические качества мотоцикла, лёгкий запуск и прогрев двигателя, высокая надежность, оптимальные параметры работы системы выбираются автоматически, обеспечивает оптимальное качество горючей смеси и ее полное...
Выхлопная система
Новый двуствольный выхлоп стал еще более насыщен басами. Сменный элемент воздушного фильтра отныне изготавливается из вискозы, а новый увеличенный глушитель призван сделать двигатель экологичнее.
Раздвоенная приборная панель
Улучшенная четкость отображения в ночное и дневное время благодаря двойной консоли с индикатором переключения передач.
Вилка перевёрнутого типа
Имеет более жесткую конструкцию, которая обеспечивает лучшую управляемость и обратную связь с дорогой, обеспечивает лучшую отработку неровностей дорог и больший комфорт по сравнению с вилкой обычного типа.
Оптика
Вся оптика мотоцикла на основе светодиодов, выполнена в самых современных тенденциях мотодизайна. В нормальных погодных условиях свет фары заметен уже с полутора километров.
Тормозная система
Тормозная система от Bybre (Brembo) сделана с двухконтурным ABS. Однако передний тормозной диск переместился с правой стороны колеса на левую, а плавающий 2-поршневой суппорт уступил место современному 4-поршневому с радиальным креплением. Каждый обновленный Bajaj...
Единая штампованная рама по периметру
Станьте единым целым с мотоциклом. Штампованная рама по периметру, которая сохраняет стабильность, но при отличную маневренность
Проскальзывающее сцепление
Позволяет безопасно, без блокировки ведущего колеса и ущерба КПП, снижать скорость мота путем перехода на пониженную передачу во время движения мотоцикла
Эргономично продуманная посадка
Наслаждайтесь поездкой на любые расстояния. Эргономично продуманная дизайн гарантирует, что вы потеряете счет километрам в седле.
Полные технические характеристики
Двигатель:
- Тип: 4-тактный, один цилиндр, 4 клапана, два распред. вала
- Максимальная мощность: 40 л.с. (29,41 кВт.) при 8650 об/мин
- Максимальный крутящий момент: 35 Нм при 7000 об/мин
- Объем двигателя: 373.3 См3
Ходовая часть:
- Размер переднего тормоза: ABS 320 мм, Bybre (Brembo)
- Размер заднего тормоза: ABS 230 мм, Bybre (Brembo)
- Передняя покрышка: 110 / 70 - R 17, бескамерное
- Задняя покрышка: 150 / 60 - R 17, бескамерное
- Передний тип тормоза: ABS
- Тип заднего тормоза: ABS
Размеры
- Колесная база: 1453 mm
- Длина х Ширина х Высота: 2156 мм x 836 мм x 1112 мм
- Дорожный просвет: 157 мм
- Передняя повеска: телескопическая 43 мм, вилка перевернутого типа
- Снаряженная Масса: 184 Кг
- Топливный бак (резервный/полезный): 13 Л
- Задняя подвеска: Многоступенчатый регулируемый моно-амортизатор Nitrox, ход колеса 110 мм
Электрика
- Передняя фара: LED (светодиодная)